Пружини й підвіска бака
Бак висить на пружинах згори й спирається на амортизатори знизу. Коли верх здає, симптоми інші, ніж коли здає низ.
Як зрозуміти, що справа у пружинах
Бак опустився: манжета люка перекошена, а знизу бак майже торкається корпусу. При натисканні рукою він гойдається довше звичного й повертається нерівно.
Чим це відрізняється від амортизаторів
Зношені амортизатори дають розгойдування при нормальному положенні бака. Розтягнуті пружини — саме просідання. Часто вони помирають разом.
Чому вони розтягуються
Систематичне перевантаження. Мокра білизна вагою понад норму розтягує метал повільно й незворотно.
Втулки й вушка
Пружина кріпиться через пластикові втулки. Вони розбиваються раніше за саму пружину й дають характерний скрип при обертанні барабана.
Міняють комплектом
Дві пружини — завжди разом, як і амортизатори. Одна нова й одна стара дають перекіс бака й прискорений знос усього вузла.
Заодно перевіряють
Люфт барабана. Якщо підвіска здала через перевантаження, підшипники теж отримали своє — краще дізнатись про це під час однієї розбірки.
Манжета перекосилась — дивіться вгору
Якщо гума люка стала нерівною, а бак опустився нижче звичного, це розтягнуті пружини, а не манжета. Заміна самої гуми тут нічого не дасть.
Машина гримить на віджимі так, що чути сусідам?
Перш ніж думати про підшипники, перевіряють простіше: чи не ослабли болти противаг. Бетонний блок, що почав ходити в кріпленні, дає звук, схожий на серйозну поломку, а лікується затягуванням чотирьох гвинтів.
Зателефонуйте нам